PP聚丙烯因為結構規整,結晶度高,表面能低,溶解度參數小,存在著(zhù)弱界面層,屬于表面不敏感的材料,惰性比較大,一般不能直接粘接,故為難粘塑料。PP塑料在跟膠水粘接時(shí)牢固度很難達到要求,導致后面的工藝脫落嚴重。
PP屬于最難粘接的塑料材料,不管PP是跟什么材料相粘接都要先用處理劑處理表面,表面干了馬上點(diǎn)膠水粘接。這樣會(huì )達到一個(gè)良好的粘接效果。
炅盛通過(guò)實(shí)驗和實(shí)踐生產(chǎn)的不斷研發(fā)調整推出可用于PP粘塑膠件的PP粘膠處理劑,也可運用于PP噴水性漆上,解決附著(zhù)力問(wèn)題。產(chǎn)品符合國際環(huán)保標準,通過(guò)歐盟ROHS標準和SGS檢測。具有高性能、高強度、柔韌性好、耐濕性好等特點(diǎn)。使用于汽車(chē)內飾手套箱、中央扶手等汽車(chē)內飾件工藝上。
PP粘膠處理劑操作工藝:
工件表面上的清潔-噴涂/刷涂PP粘膠處理劑-空氣置放10~20分鐘-噴膠水-80度烘烤30分鐘后,空氣置放2~24小時(shí)-檢測百格(2小時(shí)可達到膠水的表干,可以測試百格;24小時(shí)為膠水的實(shí)干,可以測試拉力測試)
檢測VOC測試:
用鋁箔紙涂在表面,常溫下24小時(shí)后檢測含苯量,含苯量5%以?xún)萇K。
如果是使用的是傳統的粘膠劑,實(shí)際上他們的甲醛、乙醛、甲苯、苯、二甲苯等等這些排放量都非常高。如果我們把膠粘劑換成炅盛PP粘膠處理的話(huà),不僅解決了粘膠附著(zhù)力問(wèn)題,而且,我們可以看到,這些物質(zhì)的VOC排放量大大的降低了到標準以下。
PP材料在汽車(chē)內飾中應用廣泛,可以看出,材料要滿(mǎn)足內飾件的一些要求還是有一定難度的,這里面有技術(shù)上的問(wèn)題,也有成本上的原因。未來(lái),隨著(zhù)PP材料的廣泛應用,隨之產(chǎn)生的問(wèn)題也不少,為了滿(mǎn)足汽車(chē)用戶(hù)越來(lái)越高的要求,對這些問(wèn)題必須予以充分重視,只有這樣,聚丙烯材料才會(huì )有更為廣闊的應用前景。而對于PP材質(zhì)汽車(chē)內飾件粘膠附著(zhù)力差問(wèn)題,炅盛PP粘膠處理劑會(huì )一如既往的提供優(yōu)秀的解決方案。