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  PP聚丙烯因為結構規整，結晶度高，表面能低，溶解度參數小，存在著(zhù)弱界面層，屬于表面不敏感的材料，惰性比較大，一般不能直接粘接，故為難粘塑料。PP塑料在跟膠水粘接時(shí)牢固度很難達到要求，導致后面的工藝脫落嚴重。

  PP屬于最難粘接的塑料材料，不管PP是跟什么材料相粘接都要先用處理劑處理表面，表面干了馬上點(diǎn)膠水粘接。這樣會(huì )達到一個(gè)良好的粘接效果。

  炅盛通過(guò)實(shí)驗和實(shí)踐生產(chǎn)的不斷研發(fā)調整推出可用于PP粘塑膠件的PP粘膠處理劑，也可運用于PP噴水性漆上，解決附著(zhù)力問(wèn)題。產(chǎn)品符合國際環(huán)保標準，通過(guò)歐盟ROHS標準和SGS檢測。具有高性能、高強度、柔韌性好、耐濕性好等特點(diǎn)。使用于汽車(chē)內飾手套箱、中央扶手等汽車(chē)內飾件工藝上。

  PP粘膠處理劑操作工藝：

  工件表面上的清潔-噴涂/刷涂PP粘膠處理劑-空氣置放10~20分鐘-噴膠水-80度烘烤30分鐘后，空氣置放2~24小時(shí)-檢測百格（2小時(shí)可達到膠水的表干，可以測試百格；24小時(shí)為膠水的實(shí)干，可以測試拉力測試）

  檢測VOC測試：

  用鋁箔紙涂在表面，常溫下24小時(shí)后檢測含苯量，含苯量5%以?xún)萇K。

  如果是使用的是傳統的粘膠劑，實(shí)際上他們的甲醛、乙醛、甲苯、苯、二甲苯等等這些排放量都非常高。如果我們把膠粘劑換成炅盛PP粘膠處理的話(huà)，不僅解決了粘膠附著(zhù)力問(wèn)題，而且，我們可以看到，這些物質(zhì)的VOC排放量大大的降低了到標準以下。

  PP材料在汽車(chē)內飾中應用廣泛，可以看出，材料要滿(mǎn)足內飾件的一些要求還是有一定難度的，這里面有技術(shù)上的問(wèn)題，也有成本上的原因。未來(lái)，隨著(zhù)PP材料的廣泛應用，隨之產(chǎn)生的問(wèn)題也不少，為了滿(mǎn)足汽車(chē)用戶(hù)越來(lái)越高的要求，對這些問(wèn)題必須予以充分重視，只有這樣，聚丙烯材料才會(huì )有更為廣闊的應用前景。而對于PP材質(zhì)汽車(chē)內飾件粘膠附著(zhù)力差問(wèn)題，炅盛PP粘膠處理劑會(huì )一如既往的提供優(yōu)秀的解決方案。